Zestawy Prins VSI-2.0

System VSI-2.0 to najnowsze osiągnięcie w dziedzinie systemów alternatywnych paliw. Rozwój tego systemu opiera się na
doświadczeniach w systemie VSI, który osiągnął bardzo dobre wyniki w ciągu ostatnich 10 lat. System Prins VSI-2.0 jest dostępny w wersjach dla LPG i CNG, ale nadaje się również do bezpośredniego wtrysku paliwa (VSI-DI). Wszystkie komponenty zostały zaprojektowane specjalnie do używania z LPG i CNG. Wszystkie składniki spełniają normy do zastosowania w OEM. Posiadają również wszystkie niezbędne homologacje i certyfikaty. Dzięki nowoczesnej i zwartej budowie są łatwe w montażu.
Dedykowane oprogramowanie pozwala na doskonałą i powtarzalną kalibracje systemu VSI-2.0 zapewniając znaczną redukcję emisji spalin. Oprogramowanie jest dostępne w wielu językach. System współpracuje ze wszystkimi systemami sygnalizacji ilości gazu stosowanych w zbiornikach LPG i CNG.

Ważne nowe funkcje:

• Możliwość programowania kolorów wyświetlacza LED, dopasowując do kolorów panelu deski rozdzielczej samochodu
• Możliwość programowania poziomu paliwa w zbiorniku
• Zaawansowane możliwości diagnostyczne. Oprogramowanie diagnostyczne dzieli się na podstawowe i zaawansowane
• Na przełączniku znajduje się dioda informująca o błędach w celu szybszego diagnozowania problemów w systemie
• Rozszerzone funkcje do testowania i monitorowania każdego wtryskiwacza
• Okablowanie jest podzielone na dwie wiązki: do podłączeń głównych i do wtryskiwaczy
• Zapamiętywanie błędów w systemie
• Komputer 32 bitowy wykonany w jakości pozwalającej na zastosowanie w OEM
• Uniwersalny interfejs diagnostyczny mający zastosowanie we wszystkich systemach Prins
• Funkcja podgrzewania dysz wtryskiwaczy zapobiegająca blokowaniu się podczas startu pracy systemu
• Funkcja awaryjnego startu na gazie
• Brak konieczności stosowania modułu RPM
• Niski pobór prądu podczas „uśpienia” komputera Zgodność z Regulaminami: R67-01 i R115
• Możliwość przedłużenia gwarancji do 3 lat

Aby dobrać optymalną wielkość wtryskiwaczy, mamy do dyspozycji tebelę. Moc silnika dzielimy przez ilość cylindrów i z wyliczoną mocą sprawdzamy w tabeli typ wtryskiwacza, który pracuje w danym zakresie.